Välkommen till kundvagnen
Korgen innehåller 0 varor
för totalt 0 kr Gå till kundvagnen

NM Båtepoxi

Int 5:an Tyra under pågående byggnation
Redan år 1968 byggdes en 5 meter lång fiskebåt av NM Båt-Epoxi. Denna båt har aldrig varit uppe på land för annat än underhåll och bottenmålning.
Sedan 1982 har vi levererat NM Lim för industriell limning av karosser i polyesterlaminat.
Under årens lopp har många s k One off båtar såväl segel som racerbåtar.
Under 2000-talet har komposittillverkningen ökat och vi levererar material till många applikationer som båttillverkning, formtillverkning, RTM, infusion och handlaminering.

Förverkliga din dröm !

Alla har vi väl något vi drömmer om att få göra, en del kanske drömmer om att få cykla genom Europa, andra om att segla till Västindien, paddla runt Östersjön eller varför inte bygga sin egen båt.

 

Olika arbetsmoment med NM Båt-epoxi

Epoxi går alldeles utmärkt att använda som reparationsmaterial på gamla träbåtar. Men även för ytbehandling, limning och laminering.

Att veta innan man arbetar med epoxi

När man arbetar med epoxi är det vissa faktorer man skall tänka på som arbetstemperatur, blandning, förbehandling, förberedelser, daggpunkt, applicering, arbetstid, härdning, rengöring, skydd etc.

Behandling av polyesterskrov med Böldpest (osmos)

Båtar byggda av omättad polyester och glasfiber drabbas ibland av blåsbildning. Denna blåsbildning har i Sverige fått ett namn, nämligen Böldpest.